1. Установили электро-пневмо привод коробки передач, теперь переключаем скорости джойстиком 2. Полностью разобрали салон 3. Провели шумоизоляцию 4. Поставили новые стекла во все окна, новые боковые зеркала заднего вида 5. Установили камеру заднего вида и монитор к ней 6. Установили преобразователь напряжения 24-12-220 В 7. Установили автономный обогреватель "Вебасто" 8. Сделали принудительную вентиляцию раздатки - благодяря этому избавились от неприятного запаха в салоне 9. Установили мощную музыку с раздельной на кабину и салон аккустикой, ИК наушники, DVD привод, большой монитор для пассажиров 10. Полностью переделали пол, стены, потолок, освещение в салоне 11. Викинули все старые сиденья и поставили новые полностью раскладывающиеся сиденья и диван. Водителю и штурману - сидения от "Крайслер"
Вот такую подпись нашел автолюбитель, после того, как забрал свой автомобиль из автосервиса. Ничего не скажешь, копирайт многое говорит о его написавшем
Вторая жизнь Jetta....В Китае масса старых авто обретают 2ю, а то и 3ю жизнь. Вот, например Jetta начала 90x, которая, построена на платформе Golf II и вообще производится с 1984 года.
Немного припудрили личико и вот новый авто готов, под капотом тот же мотор, что был при жизни с лейблом VW — 1.6L (75 лс.). Потом модель обновили в 1993 и назвали Vento. А Jetta — нашла новую жизнь в развивающимся Китае. Где сейчас является бестселлером рынка. В год производится 800 000 автомобилей. Машину делают на совместном предприятии FAW-VW.
Итальянская полиция обнаружила на острове Сицилия подпольную мастерскую, занимавшуюся изготовлением "пиратских копий" автомобилей марки Ferrari.
Фанаты итальянской марки с удовольствием покупали автомобили, будучи привлечены их невысокой ценой – около 20 000 евро. Причем поклонников Ferrari не останавливал даже тот факт, что их предупреждали о "нечестном" происхождении машин.
Уже нашли своих хозяев 14 спорткаров, еще семь находились в мастерской в процессе сборки.